EV屋苑充電易資助計劃

電動車沒有尾氣排放。以電動車取代傳統車輛，有助改善路邊空氣質素及減少溫室氣體排放。隨著電動車技術急速發展，電動私家車在可預見將來會成為新車的主流。為了支持更廣泛使用電動私家車，政府一直致力提升電動車充電基建及網絡。

政府已推出20億元「EV屋苑充電易資助計劃」（下稱「資助計劃」），資助現有私人住宅樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施，方便電動車車主日後在其居所的停車場簡易地安裝符合個人需要的充電器。預期資助計劃可於3年涵蓋約6萬個私人停車位。所有資助申請會以先到先得方式處理，直至資助計劃的資金用完為止。

參加資助計劃的主要步驟

確定停車場是否符合資格申請資助計劃(申請資格)；
確定是否屬於三類申請人類別中其中一類申請人(遞交申請)；
因應所屬申請人類別，召開業主立案法團大會或全體業主大會，通決議申請資助計劃(遞交申請)(附錄一)；
如屬全體業主申請人，尋求獨立法律意見，確認並證明業主大會可以通過決議，及該等決議對相關樓宇的所有業主均具有約束力; (遞交申請)
向電力公司要求為供電能力作出初步評估及提供初步評估書面通知(遞交申請)；
向環境保護署遞交已填妥的申請表和所需的文件(遞交申請)；
如申請被接納，招聘工程顧問服務, 為安裝電動車充電基礎設施制訂工程規格(附錄二)，及將已揀選的工程顧問的名稱及服務合約費用通知環境保護署；
與揀選的工程顧問簽訂合約後，與政府簽訂初步資助協議(初步資助協議) ;
就停車位最終覆蓋範圍及安裝電動車充電基礎設施工程規格徵求環境保護署的批准;
招聘承建商進行安裝電動車充電基礎設施工程(附錄二)，及將已揀選的承建商的名稱及安裝工程合約費用通知環境保護署；
與揀選的承建商簽訂合約後，與政府簽訂進一步資助協議(進一步資助協議)；
監督安裝工程及每兩個月向環境保護署提交安裝工程進度報告；
開設專用的銀行帳戶或指定專用的銀行帳戶，以作收取資助計劃的資助款項之用；
向環境保護署遞交領取資助申請表及證明文件，以申請發放資助款項；
向工程顧問及承建商按相關合約的付款條件支付費用；
保存相關的帳簿供環境保護署查閱；及
操作及保養已安裝的電動車充電基礎設施。